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2月份鋁業要聞精編

國內要聞

開展鋁行業兩廢排查,促進綠色化資源化處置

2月7日上午,中國有色金屬工業協會再生金屬分會副會長兼秘書長王吉位、技術總監賀志強、副秘書長李波、環保部固管中心危廢部負責人鄭洋、中國鋁業公司安監部副主任張貴斌等人到環境保護部土壤環境管理司,就鋁行業固廢和危廢管理解決方案及污染控制技術規范向土壤管理司司長邱啟文、副司長周志強、 固體廢物管理處處長張嘉陵進行專題匯報。

河南省2017年涉鋁落后產能退出工作情況企業名單

根據工業和信息化部等十六部委《關于利用綜合標準依法依規推動落后產能退出的指導意見》(工信部聯產業〔2017〕30號)和《河南省利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作方案》(豫淘汰落后發〔2017〕1號)等文件要求,現將河南省2017年依法依規推動落后產能退出工作情況企業名單予以公告(見附件)。

鋁:限產產能復產在即,期價或應聲下跌

鋁自11月大跌近10%以來,12月份小幅上漲2.82%,2018年以來大跌近6%,一度觸及12月份創造的階段性低點,錄得14290點位。滬鋁主力在14500附近震蕩已經半月有余,上行因復產在即、庫存居高不下而動力不足,下跌又由于去產能的持續性影響而阻力重重,上下兩難的鋁價后續將如何演進?

150項工業行業標準報批公示(摘錄鋁部分)

據行業標準制修訂計劃,相關標準化技術組 織等單位已完成《品牌培育管理體系實施指南  石油和化學工業》等15項化工行業標準、《工業用乙苯》等10項石化行業標準、《自動柜員機用高強度防爆鋼板》等8項冶金行業標準、《建筑用鋁合金木紋型材》等67項有色行業標準、《單組分聚脲防水涂料》等47項建材行業標準、《金礦原始巖溫測定技術規范》1項黃金行業標準、《品牌培育管理體系實施指南  機械設備制造業》1項機械行業標準、《品牌培育管理體系實施指南  紡織行業》1項紡織行業標準的制修訂工作,在以上150項工業行業標準批準發布之前,為進一步聽取社會各界意見,特予以公示,截止日期2018年3月5日。

全鋁家具占據市場份額需突出特點創新發展

隨著工業不斷發展,當前的生態環境每況日下,環保問題也成為了近年來飽受熱議的話題。綜觀全國,從去年以來,環保不僅僅是說說而已,大到國家推行環保政策,整頓污染企業,小到個人踐行綠色環保,以步行、騎行取代汽車出行,無不體現環保正在進行中。家居行業在響應國家政策的同時,環保的全鋁家具也順勢面世。說起鋁制用品大規模應用在建材行業的鋁門窗上,而現在,由于鋁材質的諸多優勢,也漸漸地發展到全鋁家具等領域。

 

國際要聞

中國鋁出口無懼特朗普關稅威脅連升三月

在美國總統唐納德·特朗普考慮關稅事宜之際,中國鋁出口在國內供給增多的情況下連續第三個月上升,鋼鐵出口則降至將近五年較低。根據中國海關數據,這個全球較大鋁生產國1月出口鋁44.5萬噸,同比增長14%。中國國內鋁價因創紀錄的庫存水平而承受壓力,貿易商發現海外市場盈利空間更大。海外庫存量正在下降,價格近期雖有下跌,但相對而言仍處于較高水平。

2018年越南對中國的鋁土礦出口量將有所下滑

中國海關總署公布的數據顯示,2017年全年,越南共向全球市場出口了440萬噸礦石和工業礦物,總價值約1.67億美元。其中僅對中國的出口量達350萬噸,占出口總額的85%。其中越南向中國出口的鋁土礦總量為343362噸。目前,中國是越南豐富鋁土礦資源的理想出口市場。為滿足國內鋁土礦和其他礦物需求,中國還將繼續從其他國家進口。

美國食品和飲料公司要求特朗普政府不要對進口鋁征收關稅

美國主要的食品和飲料公司及行業協會已經要求特朗普總統及其政府不要對進口原鋁、鋁板廢鋁征收關稅或實施進口限制。據他們觀察,10%的鋁關稅將使啤酒和飲料生產商花費2.56億美元,20%的關稅將花費5.125億美元,30%的關稅將花費7.688億美元。這樣,他們認為會增加制造成本,危害飲料行業。美國飲料協會總裁兼首席執行官Susan K. Neely表示:“對雇用數百萬人的美國公司進行人為提價將削弱經濟,而通過抬高價格,減少就業和不公平地減少收入也對工作家庭造成傷害。

特朗普能源改革與中美合作新未來

能源是一種重要的地緣政治資源。談中美能源貿易,不僅要算經濟賬,也要關注其背后的政治因素。當前,中美關系既有合作也有競爭。特朗普政府今年以來發布的幾個事關國家安全的報告,多次將中國視為美國的戰略競爭對手。這些對華新定位反映了美國的復雜心態,也表明中美關系的不確定性。在這種情況下,我們既要繼續推動能源貿易以造福兩國經濟,同時也要防范雙邊關系的不穩定對能源合作可能產生的影響。

印度國家鋁業公司2017財年鋁土礦產量創紀錄

印度國家鋁業公司的報告顯示,2016-2017財年中,公司的鋁土礦產量增長了7.65%,鋁土礦產量為682.5萬噸,與2015-2016財年634萬噸的鋁土礦產量相比有所增長。報告指出:“2016-2017財年中,公司的鋁土礦產量達到了682.5萬噸,并且做到了產能完全運行,與2015-2016財年 634萬噸的產量相比增長了7.65%,創下了新的記錄?!?

 

企業要聞

諾貝麗斯劉清:汽車用鋁在中國迎來黃金發展期

2017年整個亞洲消耗了超過13萬噸鋁板材,其中中國市場占到7.8萬噸;2025年左右,亞洲市場需求會上升到130萬噸以上。而在中國,諾貝麗斯的第 一家生產工廠于2014年10月在常州正式竣工生產,這同時也是中國首間汽車鋁板熱處理制造廠。在接受網易汽車專訪時,劉清表示,中國品牌對于汽車鋁材的需求已經迎來了爆發期。對于諾貝麗斯而言,常州工廠之前規劃的12萬噸產能現已接近飽和,面對中國市場日益增長的需求,諾貝麗斯正進行工廠二期擴展的可行性研究,或許在不久的將來就會有擴產的確切消息。

中國鋁業重組被問詢 要求披露標的增收不增利合理性

預案披露,本次重組的標的資產包頭鋁業、中鋁山東、中鋁礦業、中州鋁業原為上市公司全資子公司。2017年12月,本次重組的交易對方通過現金增資或債轉股方式取得上述標的資產部分股權。問詢函要求公司補充披露:標的資產獲得增資現金的具體用途;華融瑞通、招平投資、中國信達、中銀金融用于出資的債權形成原因,是否均屬于銀行債權;本次重組是否符合市場化債轉股的相關政策規定。

海達股份:科諾鋁業在汽車天窗導軌型材細分市場擁有較為明顯的技術優勢

海達股份2017年度業績說明會周四下午在全景網舉行。公司董事長、總經理錢振宇向投資者介紹稱,公司擬收購的科諾鋁業具備強大的研發設計能力,在汽車天窗導軌型材細分市場擁有較為明顯的技術優勢。錢振宇認為,強大的研發設計能力是企業滿足客戶需求、擴大市場容量的必要條件。

萬基控股:“綠”字點睛 鋁業巨頭轉型忙

萬基控股,是我市中國制造業500強企業。這家曾經深陷虧損泥潭的鋁業巨頭,如今在扭虧為盈基礎上,再次依靠2×60萬千瓦機組項目大步踏上轉型升級之路?!霸擁椖渴褂玫拇笕萘?、高參數、高效率機組,讓發電過程更環保和高效,實現綠色化轉型?!闭谑┕がF場檢查項目進度的項目指揮部常務副指揮長楊小峰說。由于電解鋁生產過程中需要大量電能,發電能耗低不低,直接關系著企業的生死存亡;排放達不達標,更是關系著企業發展的環保約束大不大。

以鋁代鋼!冰城新能源客車“減肥”,更“耐開”了

經常開車的人都知道,車輛越輕越省油,這個道理對于新能源汽車也是一樣。新晚報記者從東北輕合金有限責任公司獲悉,近日,該公司成功研發出一種鋁合金材料的新能源客車發動機艙門(客車發動機蓋子),比傳統的鋼材料的發動機艙門輕12.5公斤??蓜e小看這12.5公斤,據東輕公司旗下機電工程公司負責人介紹,以鋁代鋼產品應用在新能源公交車上,在降低車輛自身重量的同時,還能增加車輛的續航能力,讓新能源汽車理論上更“耐開”。

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